MOTORINI AVVIAMENTO

Motorino di avviamento incredibilmente potente, con riduzione degli ingranaggi. Basato su un’unità di tipo “Denso”, questo motorino di avviamento eroga un’enorme coppia di avviamento attraverso una serie di ingranaggi interni in acciaio, assorbendo meno corrente dalla batteria rispetto a un’unità originale. Leggero, compatto e durevole, questo motorino utilizza un’efficienza minima pur erogando la massima potenza ed è dotato di doppia polarità. Sostituzione diretta dell’unità originale
ALFA ROMEO 6C 2.5 1938
Kilowatts 1.40KW
Teeth 11
Voltage 12V

Motorino di avviamento per le Alfa Romeo Classiche, potente e robusto con ingranaggi ridotti sfalsati, che eroga un’enorme coppia di avviamento attraverso un insieme di ingranaggi interni in acciaio. Leggero, compatto e resistente, questo motorino avvia il motore più velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria. Sostituzione diretta dell’unità originale. Sostituisce l’unità con pignone a 8 denti
Kilowatts 1.00Kw
Teeth 8
Voltage 12V
Alfa Romeo Duetto (Pignone 8 denti) 1966/19681
Alfa Romeo Giulietta (Pignone a 8 denti) 1957/1966
Alfa Romeo Giulia 1300/1600/Spider/SS (Pignone a 8 denti) 1956/1971
Alfa Romeo Gt Junior Pignone a 8 denti) 1967/1977
Alfa Romeo Spider 1750 Veloce (Pignone a 8 denti) 1968/1970

Motorino avviamento robusto e potente con riduzione a ingranaggi, che fornisce una coppia di avviamento enorme attraverso un insieme di ingranaggi interni in acciaio. Leggero, compatto e durevole, questa unità avvia il motore più rapidamente con una potenza immensa, consumando meno corrente dalla batteria. Sostituzione diretta dell’unità originale. Sostituisce SOLO l’unità con pignone a 9 denti:
ALFA ROMEO SPIDER 2000 S1/S2 (Pignone a 9 Denti) 1969/1982
ALFA ROMEO SPIDER 2000 S3/S4 (Pignone a 9 Denti) 1982/1993
Kilowatts 1.00Kw
Teeth 9
Voltage 12V