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Unità sottile per Ford che sostituisce l’originale a 3 bulloni.
Adatto a Ford Kent, Cross Flow e Pre X Flow con corona dentata da 110 denti.
Decisamente potente, questa unità è dotata di una scatola di ingranaggi epicicloidali in linea che fornisce una potenza extra quando viene innestata e di un solenoide interno. Leggera, resistente e facile da montare, questa unità fornisce la massima potenza con la massima efficienza. Progettato per polarità negativa.
Sostituisce il motorino di avviamento a inerzia Lucas LRS00100. Ford Kent, Cross Flow e Pre X Flow con corona dentata a 110 denti.
Kilowatts 1.60 Kw
Teeth 9
Voltage 12V

VW Caravelle e Transporter. Motorino di avviamento incredibilmente potente, con riduzione degli ingranaggi. Basato su un’unità di tipo “Denso”, questo motorino di avviamento eroga un’enorme coppia di avviamento attraverso una serie di ingranaggi interni in acciaio, assorbendo meno corrente dalla batteria rispetto a un’unità originale. Leggero, compatto e durevole, questo motorino utilizza un’efficienza minima pur erogando la massima potenza ed è dotato di doppia polarità. VW Caravelle e Transporter – sostituzione diretta dell’unità originale. Pignone a 9 denti
Killowatts 1.40Kw
Teeth 9
Voltage 12V
Volkswagen Caravelle – Transporter

Motore Volvo B18,B20,B30
Motorino di avviamento forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggera, compatta e resistente, questa unità avvia il motore più velocemente con un’immensa potenza, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Sostituzione diretta dell’originale. Pignone a 9 denti
Kilowatts 1.40Kw
Teeth 9
Voltage 12V
Volvo B18 – B20 – B30 ENGINE