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Ford 2WD Cosworth YB, Escort, Fiesta, Orion, Sierra II, Zetec di serie.
Motorino di avviamento forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggera, compatta e resistente, questa unità avvia il motore più velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Sostituzione diretta dell’originale quando il motorino di avviamento originale presenta fori di montaggio filettati.
Guarda PX_RAC658 per la versione OE Visteon.
Kilowatts 1.20 Kw
Teeth 10
Voltage 12V

Solo per Ford Pinto 135T
Motorino di avviamento forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggera, compatta e resistente, questa unità avvia il motore più velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Sostituzione diretta dell’unità originale. Adatto solo alla corona dentata 135T. VERIFICARE IL NUMERO DI DENTI PRIMA DEL MONTAGGIO.
AVVERTENZA FORD: verificare di avere il motorino di avviamento corretto per la propria combinazione. Contattare in caso di dubbi.
Ford Pinto OHC :
Capri MK1/ MK2/ MK3
Cortina MK3/ MK4/ MK5
Escort MK1/ MK2
Granada MK1/ MK2
Sierra
MORGAN Plus Four (Pinto Engine)

Ford V4 e V6, comunemente noti come motori Taunus (in Germania) e Colonia. Questa unità è un ricambio diretto per Capri, Granada, Sierra e Scimitar. Forte e potente, il motorino di avviamento con riduzione dell’ingranaggio offset fornisce un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggero, compatto e durevole, questo motorino avvia il motore più velocemente con una potenza immensa.
Motorino di avviamento di ricambio diretto per motori Ford Taunus e Colonia.
PIGNONE A 9 DENTI
Kilowatts 1.40Kw
Teeth 9
Voltage 12V