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Motorino di avviamento Ferrari 308 forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggera, compatta e resistente, questa unità avvia il motore più velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Sostituzione diretta dell’originale, Pignone 11 denti
Kilowatts 1.40Kw
Teeth 11
Voltage 12V

Motorino di avviamento per Ferrari 246, Dino 206, LANCIA Stratosforte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggero, compatto e resistente, questo motorino avvia il motore più velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria. Sostituzione diretta dell’originale. Sostituzione diretta dell’originale. Pignone a 11 denti
Kilowatts 1.40KW
Teeth 11
Voltage 12V
Ferrari 246 E/GT/GTS/L/M 2.4 1967/1974
Ferrari 206 2.0 1967/1969
Lancia Stratos 2.4 1973/1978

Motorino di avviamento Fiat 1100, Fiat 1100T, vetture formula junior con motore Fiat forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggero, compatto e resistente, questo motorino avvia il motore più velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Sostituzione diretta dell’unità originale. Pignone a 8 denti.
Auto da corsa Fiat 1100, 1100T e Formula Junior che utilizzano il motore Fiat 1100; Anche per versioni Stanguellini e Meccanica Taraschi.
Kilowatt 1.00Kw
Teeth 8
Voltage 12V