Motorino di avviamento incredibilmente potente, con riduzione degli ingranaggi. Basato su un’unitร di tipo โBoschโ, questo motorino di avviamento eroga un’enorme coppia di avviamento attraverso una serie di ingranaggi interni in acciaio, assorbendo meno corrente dalla batteria rispetto a un’unitร originale. Leggero, compatto e durevole, questo motorino di avviamento utilizza un’efficienza minima pur erogando la massima potenza.
Sostituzione diretta dell’unitร originale, Pignone a 9 Denti. Tipo BMW Bosch.
Kilowatts 2.00Kw
Teeth 9
Voltage 12V
Porsche 911 Adatto alla scatola del cambio G50 (l’unitร ha un pignone da 10 denti) Motorino di avviamento forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggero, compatto e resistente, questo motorino avvia il motore piรน velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Pignone a 10 denti. Per Porsche 911 con cambio G50!!!
per il montaggio standard vedere PX_RAC508
Kilowatts 1.00Kw
Teeth 10
Voltage 12V
Motorino di avviamento forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggera, compatta e resistente, questa unitร avvia il motore piรน velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Pignone a 9 denti
Kilowatts 1.40Kw
Teeth 9
Voltage 12V
Motorino d’avviamento Alfa Romeo 2600 Berlina, Coupรฉ, Spider, Sprint. forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggero, compatto e resistente, questo motorino avvia il motore piรน velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Sostituzione diretta dell’unitร originale, Pignone a 9 denti.
Kilowatts 1.40Kw
Teeth 9
Voltage 12V
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