Motorino di avviamento incredibilmente potente, con riduzione degli ingranaggi. Basato su un’unitร di tipo โBoschโ, questo motorino di avviamento eroga un’enorme coppia di avviamento attraverso una serie di ingranaggi interni in acciaio, assorbendo meno corrente dalla batteria rispetto a un’unitร originale. Leggero, compatto e durevole, questo motorino di avviamento utilizza un’efficienza minima pur erogando la massima potenza.
Sostituzione diretta dell’unitร originale, Pignone a 9 Denti. Tipo BMW Bosch.
Kilowatts 2.00Kw
Teeth 9
Voltage 12V
Porsche 911 Adatto alla scatola del cambio G50 (l’unitร ha un pignone da 10 denti) Motorino di avviamento forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggero, compatto e resistente, questo motorino avvia il motore piรน velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Pignone a 10 denti. Per Porsche 911 con cambio G50!!!
per il montaggio standard vedere PX_RAC508
Kilowatts 1.00Kw
Teeth 10
Voltage 12V
Motorino di avviamento incredibilmente potente, con riduzione degli ingranaggi. Basato su un’unitร di tipo โDensoโ, questo motorino di avviamento eroga un’enorme coppia di avviamento attraverso una serie di ingranaggi interni in acciaio, assorbendo meno corrente dalla batteria rispetto a un’unitร originale. Leggero, compatto e durevole, questo motorino utilizza un’efficienza minima pur erogando la massima potenza ed รจ dotato di doppia polaritร . Sostituzione diretta dell’unitร originale
ALFA ROMEO 6C 2.5 1938
Kilowatts 1.40KW
Teeth 11
Voltage 12V
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