MOTORINI AVVIAMENTO

Tutti i motori V8 rover
Motorino di avviamento forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggera, compatta e resistente, questa unità avvia il motore più velocemente con un’immensa potenza, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Adatto a tutte le applicazioni V8. Sostituzione diretta dell’unità originale. Pignone a 9 denti
Kilowatts 1.40KW
Teeth 9
Voltage 12V

Porsche 356 (versione a 12 volt)
Motorino di avviamento forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggera, compatta e resistente, questa unità avvia il motore più velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria
Sostituzione diretta dell’originale a 12 VOLT.
GUARDA PX_RAC511 PER 6 VOLT!!!
Pignone a 9 Denti

Motorino di avviamento forte e potente, con riduzione degli ingranaggi, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio.
Leggera, compatta e resistente, questa unità avvia il motore più velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Sostituzione diretta dell’originale. SOLO 6 VOLT!!!
GUARDA PX_RAC510 PER 12 VOLT.
Kilowatts 1.00Kw
Teeth 9
Voltage 6V

Porsche 911 1963-89, 912, 914,930,959 Motorino di avviamento forte e potente, a ingranaggi ridotti, che eroga un’enorme coppia di avviamento grazie a una serie di ingranaggi interni in acciaio. Leggera, compatta e resistente, questa unità avvia il motore più velocemente con una potenza immensa, assorbendo meno corrente dalla batteria.
Pignone a 9 denti. Sostituzione diretta dell’originale.
Per Porsche 911 con cambio G50, vedere PX_RAC508A
Kilowatts 1.00Kw
Teeth 9
Voltage 12V